線束加工產品的連續性和通用性，線束產品的設計將盡可能基于同一平臺的成熟型號。對于線束處理，從公司的長遠角度來看，選擇相同的電氣功能部件、線束配件、包扎方法等。從開發的角度來看，這不僅減少了新零件和新零件、的采購周期，還降低了開模成本，從而降低了成本。

　　當線束加工設計在中國完成時，風格非常無拘無束，方法單一。始終與客戶的工程師保持聯系，充分了解車輛電器的原理，從而實現合理的車輛線束師(前艙線束、發動機線束、室內線束等)，前艙線束的設計尤為重要，在未來，真車的賣點，所以設計需要考慮發動機布局(橫向、縱向)、整車電器的原理和后來的電氣故障修復，如果線束設計細化到線路設計，充分考慮使用每條線、的線徑為、等，很難設計出不經濟的產品。

　　線束設計的3D現在是數字信息的時代，當然，線束設計也不排除在外。這樣，在設計階段避免了線束與金屬板之間的干擾問題，解決了分支問題，從而有效地控制了線路長度，從而避免了許多后返工現象，無形節省了成本。